Sistem pembuangan otomotif menggunakan kumparan baja tahan karat 409

Xinjing adalah pusat pemrosesan, pemegang saham, dan layanan lengkap untuk berbagai gulungan, lembaran, dan pelat baja tahan karat canai dingin dan canai panas, selama lebih dari 20 tahun. Semua material canai dingin kami digulung oleh 20 pabrik penggilingan, memenuhi standar internasional, presisi yang cukup pada kerataan dan dimensi. Layanan pemotongan & pemotongan kami yang cerdas dan presisi dapat memenuhi berbagai permintaan, sementara saran teknis yang paling terampil selalu tersedia.

Atribut Produk

• Paduan 409 adalah baja tahan karat feritik yang distabilkan dengan kromium dan titanium, untuk keperluan umum, yang aplikasi utamanya adalah sistem pembuangan otomotif.
• Mengandung 11% kromium yang merupakan jumlah minimum untuk pembentukan lapisan permukaan pasif yang memberikan baja tahan karat ketahanan terhadap korosi.
• Ia menggabungkan ketahanan korosi suhu tinggi yang baik dengan kekuatan sedang, kemampuan bentuk yang baik, dan biaya keseluruhan.
• Harus dipanaskan terlebih dahulu dan dikerjakan pada suhu las rendah.
• Korosi permukaan ringan dapat muncul di lingkungan yang menantang secara kimia, tetapi secara fungsional 409 jauh lebih tahan daripada baja aluminisasi dan baja karbon.
• Paduan ini semakin sering digunakan dalam bidang manufaktur dan konstruksi, di tempat-tempat yang karat permukaannya dapat diterima
• Ini merupakan pengganti yang murah jika panas menjadi masalah, tetapi korosi yang dipercepat secara kimia tidak menjadi masalah.
• Baja kelas 409 harus dipanaskan terlebih dahulu hingga suhu 150 hingga 260°C sebelum pengelasan.

Aplikasi

• Perakitan sistem pembuangan otomotif: Pipa knalpot, tutup pipa fleksibel knalpot, konverter katalis, knalpot, pipa knalpot
• Peralatan pertanian
• Dukungan struktural dan gantungan
• Kasus transformator
• Komponen tungku
• Tabung penukar panas

Meskipun Alloy 409 dirancang terutama untuk industri knalpot otomotif, bahan ini juga telah berhasil digunakan dalam aplikasi industri lainnya.