Pipa Fleksibel Knalpot Dengan Interlock Dan Tabung Ekstensi

Deskripsi Singkat:

Detail Produk

Label Produk

NINGBO CONNECT AUTO PARTS CO., LTD adalah pabrik manufaktur yang memproduksi pipa fleksibel knalpot, bellow knalpot, pipa bergelombang, tabung fleksibel, dan komponen pemasangan untuk kendaraan jalan raya. Connect saat ini mengekspor ke lebih dari 30 negara di seluruh dunia, menawarkan solusi kemitraan jangka panjang kepada pelanggan yang mencari keandalan dan produk berkualitas tinggi di pasar purnajual & OE. Atas permintaan pelanggan, kami memiliki tim R & D profesional dan OEM atau ODM yang stabil/berkualitas tinggi untuk memastikan kontrol kualitas proses dengan pengiriman tepat waktu.

Semua pipa fleksibel knalpot yang kami produksi memiliki desain yang kedap gas, berdinding ganda, dan ramping, cocok untuk desain dan pembuatan sistem knalpot, serta untuk memperbaiki sistem knalpot yang rusak. Beberapa jenis pipa fleksibel dilengkapi dengan sambungan pipa baja tahan karat tambahan yang dilas (nipple) terutama untuk penggunaan purnajual, karena dapat digunakan atau menggunakan klem knalpot untuk memperbaiki sistem knalpot.

Rentang Produk

Tabung fleksibel dengan interlock dan pipa
Fleksibel super lembut
Pipa fleksibel dengan interlock dan tabung ekstensi
Pipa fleksibel dengan interlock dan sambungan

Spesifikasi

Bagian No.1 Bagian No.2 Diameter Dalam (ID) Panjang Fleksibel (L) Panjang Keseluruhan (OL)
Jalinan luar Jaring luar Inci mm Inci mm Inci mm
K13404NL K13404NLG 1-3/4" 45 4" 102 8" 203
K13406NL K13406NLG 1-3/4" 45 6" 152 10" 254
K13408NL K13408NLG 1-3/4" 45 8" 203 12" 305
K13410NL K13410NLG 1-3/4" 45 10" 254 14" 355
K48004NL K48004NLG 48 4" 102 8" 203
K48006NL K48006NLG 48 6" 152 10" 254
K48008NL K48008NLG 48 8" 203 12" 305
K48010NL K48010NLG 48 10" 254 14" 355
K20004NL K20004NLG 2" 50.8 4" 102 8" 203
K20006NL K20006NLG 2" 50.8 6" 152 10" 254
K20008NL K20008NLG 2" 50.8 8" 203 12" 305
K20010NL K20010NLG 2" 50.8 10" 254 14" 355
K21404NL K21404NLG 2-1/4" 57 4" 102 8" 203
K21406NL K21406NLG 2-1/4" 57 6" 152 10" 254
K21408NL K21408NLG 2-1/4" 57 8" 203 12" 305
K21410NL K21410NLG 2-1/4" 57 10" 254 14" 355
K21204NL K21204NLG 2-1/2" 63.5 4" 102 8" 203
K21206NL K21206NLG 2-1/2" 63.5 6" 152 10" 254
K21208NL K21208NLG 2-1/2" 63.5 8" 203 12" 305
K21210NL K21210NLG 2-1/2" 63.5 10" 254 14" 355
K30004NL K30004NLG 3" 76.2 4" 102 8" 203
K30006NL K30006NLG 3" 76.2 6" 152 10" 254
K30008NL K30008NLG 3" 76.2 8" 203 12" 305
K30010NL K30010NLG 3" 76.2 10" 254 14" 355
K31204NL K31204NLG 3-1/2" 89 4" 102 8" 203
K31206NL K31206NLG 3-1/2" 89 6" 152 10" 254
K31208NL K31208NLG 3-1/2" 89 8" 203 12" 305
K31210NL K31210NLG 3-1/2" 89 10" 254 14" 355
K40006NL K40006NLG 3" 102 6" 152 10" 254
K40008NL K40008NLG 3" 102 8" 203 12" 305
K40010NL K40010NLG 3" 102 10" 254 14" 355

(ID lain 38, 40, 48, 52, 80mm … dan panjang lainnya sesuai permintaan)

Fitur

Pipa knalpot fleksibel kami dengan interlock dan sambungan memiliki jalinan kawat baja tahan karat di bagian luar dan interlock baja tahan karat serta bellow di bagian dalam, tambahkan tabung sambungan di kedua ujung pipa fleksibel di bagian tengah. Ini adalah pilihan perbaikan ekonomis lainnya tanpa harus mengganti seluruh rakitan knalpot.

  • Mengisolasi getaran yang dihasilkan oleh mesin; dengan demikian menghilangkan tekanan pada sistem pembuangan.
  • Mengurangi keretakan dini pada manifold dan pipa bawah serta membantu memperpanjang usia pakai komponen lainnya.
  • Dapat diaplikasikan pada berbagai posisi sistem pembuangan. Paling efektif bila dipasang di depan bagian pipa sistem pembuangan
  • Baja tahan karat berdinding ganda untuk memastikan daya tahan, secara teknis kedap gas.
  • Terbuat dari bahan yang tahan suhu tinggi dan sangat tahan korosi.
  • Tersedia dalam ukuran standar penuh & bahan baja tahan karat 304, 201, 316L, 321 (dll.).
  • Mengkompensasi ketidaksejajaran pipa knalpot.
  • Diperkuat bagian dalam dengan lapisan tambahan (interlock) yang meningkatkan ketahanan terhadap kerusakan mekanis.

Kontrol Kualitas

Setiap unit diuji sedikitnya dua kali sepanjang siklus produksi.

Pengujian pertama adalah inspeksi visual. Operator memastikan bahwa:

  • Komponen tersebut ditempatkan pada tempatnya untuk memastikan kesesuaian yang tepat pada kendaraan.
  • Pengelasan selesai tanpa lubang atau celah.
  • Ujung-ujung pipa dipancing sesuai spesifikasi yang tepat.

Uji kedua adalah uji tekanan. Operator menutup semua pintu masuk dan keluar komponen dan mengisinya dengan udara bertekanan dengan tekanan yang setara dengan lima kali tekanan sistem pembuangan standar. Ini menjamin integritas struktural las yang menyatukan komponen. Kami bertujuan untuk "Baik hingga Luar Biasa" sejak awal, dan Anda dapat selalu mengharapkan banyak hal dari kualitas produk kami.

Jalur Produksi

Jalur Produksi

  • Sebelumnya:
  • Berikutnya:

  • Produk Terkait