Karbon adalah salah satu elemen utama baja industri.Kinerja dan struktur baja sangat ditentukan oleh kandungan dan distribusi karbon dalam baja.Efek karbon sangat signifikan dalam baja tahan karat.Pengaruh karbon pada struktur baja tahan karat terutama diwujudkan dalam dua aspek.Di satu sisi, karbon adalah elemen yang menstabilkan austenit, dan efeknya besar (sekitar 30 kali lipat dari nikel), di sisi lain, karena afinitas karbon dan kromium yang tinggi.Besar, dengan kromium – rangkaian kompleks karbida.Oleh karena itu, dalam hal kekuatan dan ketahanan korosi, peran karbon dalam baja tahan karat saling bertentangan.
Menyadari hukum pengaruh ini, kita dapat memilih baja tahan karat dengan kandungan karbon berbeda berdasarkan kebutuhan penggunaan yang berbeda.
Misalnya, kandungan kromium standar dari lima kadar baja 0Crl3~4Cr13, yang paling banyak digunakan dalam industri dan paling sedikit, ditetapkan pada 12~14%, yaitu faktor karbon dan kromium membentuk karbida kromium diperhitungkan.Tujuan yang menentukan adalah bahwa setelah karbon dan kromium digabungkan menjadi karbida kromium, kandungan kromium dalam larutan padat tidak akan lebih rendah dari kandungan kromium minimum 11,7%.
Untuk kelima grade baja ini, karena perbedaan kandungan karbon, kekuatan dan ketahanan korosi juga berbeda.Ketahanan korosi baja 0Cr13~2Crl3 lebih baik tetapi kekuatannya lebih rendah daripada baja 3Cr13 dan 4Cr13.Ini sebagian besar digunakan untuk pembuatan bagian struktural.
Karena kandungan karbon yang tinggi, kedua kelas baja tersebut dapat memperoleh kekuatan tinggi dan sebagian besar digunakan dalam pembuatan pegas, pisau, dan bagian lain yang membutuhkan kekuatan dan ketahanan aus yang tinggi.Sebagai contoh lain, untuk mengatasi korosi intergranular baja tahan karat kromium-nikel 18-8, kandungan karbon baja dapat dikurangi menjadi kurang dari 0,03%, atau elemen (titanium atau niobium) dengan afinitas yang lebih besar daripada kromium dan karbon dapat ditambahkan untuk mencegah pembentukan karbida.Chromium, misalnya, ketika kekerasan tinggi dan ketahanan aus adalah persyaratan utama, kita dapat meningkatkan kandungan karbon baja sambil meningkatkan kandungan kromium dengan tepat, sehingga memenuhi persyaratan kekerasan dan ketahanan aus, dan mempertimbangkan ketahanan Korosi tertentu, penggunaan industri sebagai bantalan, alat ukur dan bilah dengan baja tahan karat 9Cr18 dan baja 9Cr17MoVCo, walaupun kandungan karbonnya setinggi 0,85 ~ 0,95%, karena kandungan kromiumnya juga meningkat sesuai, sehingga masih menjamin ketahanan korosi.Memerlukan.
Secara umum, kandungan karbon baja tahan karat yang saat ini digunakan di industri relatif rendah.Sebagian besar baja tahan karat memiliki kandungan karbon 0,1 hingga 0,4%, dan baja tahan asam memiliki kandungan karbon 0,1 hingga 0,2%.Baja tahan karat dengan kandungan karbon lebih besar dari 0,4% hanya merupakan sebagian kecil dari jumlah total nilai, karena dalam sebagian besar kondisi penggunaan, baja tahan karat selalu memiliki ketahanan terhadap korosi sebagai tujuan utamanya.Selain itu, kandungan karbon yang lebih rendah juga disebabkan oleh persyaratan proses tertentu, seperti pengelasan yang mudah dan deformasi dingin.
Waktu posting: Sep-27-2022